Es musste doch noch eine Ganze her ... Ich hatte bereits in den 90ern eine ganze Menge VM und VN Modelle. Dieses Modell ist eine schöne skandinavische Variante. Es besitz im Gegensatz zum italienischen Modell serienmässig einen Tacho. Die VM Modelle wurden in dem Farbton “Grau 15048” gefertigt. Interessant ist, dass diese erst einen Grünstich und hinterher fast Beige gewesen sind, die Farbnummer blieb aber gleich! Die VM ist das erste Modell mit Kreuzspülung im Motor, die VM2 hat im Gegensatz zur VM1 das in Italien geforderte Standlicht. Die späteren VM2 Modelle hatten die Hauben und den Kotflügel aus Stahlblech und nicht mehr aus Aluminium.