Dies ist meine zweite V13, die erste habe ich 1995 verkauft. Per Zufall wurde mir diese von einem italienischen Freund 1996 angeboten, das musste Schicksal sein. Leider war sie etwas unvollständig und verbeult, aber völlig rostfrei. Dieses Modell entstand bei Piaggio 1948 nach der V98. Dieses war das erste Modell mit Anbringung des Lenkrohrs an dem Vorderrad auf der rechten Seite und mit einer Hinterradfederung. Die ersten Modelle hatten wie bei der V98 die Kühlrippen des Zylinders in Fahrtrichtung, später wurden dies quer gefertigt um eine bessere Kühlung zu erreichen. Die Fertigung begann mit der V1T, es folgten die V11, V12, V13 mit kleinen Veränderungen. Die V14 und V15 hatten bereits keine Sicke mehr im Rahmen, wurden aber noch mit Gestängeschaltung produziert. Insgesamt wurden ca. 104096 Exemplare gefertigt, ca. 52000als 2. Serie mit den Nummern V11 – V 13. 1950 lief die Produktion dieses Modells aus. Bester Spruch zu dieser Vespa: Hasse die von der Kirmes?